Por Emma Pérez (Opción digitalbarahona)BARAHONA.-Los dos puentes peatonales construidos por el ayuntamiento municipal, en la avenida Casandra Damiron, en esta ciudad, lucen desolados, las personas no los utilizan, a pesar de que se encuentran en lugares estratégicos.
Estos puentes, están ubicados frente al hospital regional universitario, doctor Jaime Mota y a una de las sucursales del Banco de Reservas, donde anteriormente funcionaba una plaza comercial, en las proximidades del sector Palmarito.
Los peatones prefieran exponerse a ser atropellado por un vehículo en marcha que utilizarlos.
Estas obras, construidas en la gestión 2002-2006, del actual alcalde municipal, doctor Noel Octavio Suberví Nin, fueron realizadas sin los estudios correspondientes en cuanto al flujo vehicular y peatonal, según un reconocido arquitecto de esta ciudad, abordado sobre el tema.
Julio Cesar Osorio, estos fueron construidos en lugares donde no hay un flujo vehicular tan constante, además de que la distancia de una acera a otra es muy corta.
Considero que estas obras no eran una prioridad en la ciudad de Barahona, por lo que entiende se perdieron recursos importantes que pudieron ser utilizados en señalización vehicular y peatonal y en centros escolares.
“Pienso que no se hicieron los estudios vehicular y peatonal, y que mas bien respondió en el caso de que esta próximo a Palmarito, a la necesidad exclusiva de un centro comercial que funcionaba en ese entonces”, expreso.
Según los planteamientos de Osorio, estos puentes han reducido la circulación peatonal en las aceras ubicadas en los mismos.
Llamó a los nuevos regidores electos, para que junto al alcalde municipal optimicen los recursos y asuman una verdadera propuesta de desarrollo municipal.
Estos puentes, están ubicados frente al hospital regional universitario, doctor Jaime Mota y a una de las sucursales del Banco de Reservas, donde anteriormente funcionaba una plaza comercial, en las proximidades del sector Palmarito.
Los peatones prefieran exponerse a ser atropellado por un vehículo en marcha que utilizarlos.
Estas obras, construidas en la gestión 2002-2006, del actual alcalde municipal, doctor Noel Octavio Suberví Nin, fueron realizadas sin los estudios correspondientes en cuanto al flujo vehicular y peatonal, según un reconocido arquitecto de esta ciudad, abordado sobre el tema.
Julio Cesar Osorio, estos fueron construidos en lugares donde no hay un flujo vehicular tan constante, además de que la distancia de una acera a otra es muy corta.
Considero que estas obras no eran una prioridad en la ciudad de Barahona, por lo que entiende se perdieron recursos importantes que pudieron ser utilizados en señalización vehicular y peatonal y en centros escolares.
“Pienso que no se hicieron los estudios vehicular y peatonal, y que mas bien respondió en el caso de que esta próximo a Palmarito, a la necesidad exclusiva de un centro comercial que funcionaba en ese entonces”, expreso.
Según los planteamientos de Osorio, estos puentes han reducido la circulación peatonal en las aceras ubicadas en los mismos.
Llamó a los nuevos regidores electos, para que junto al alcalde municipal optimicen los recursos y asuman una verdadera propuesta de desarrollo municipal.
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